Non è possibile né creare né distruggere energia e quindi tutte le fonti di energia come quelle di macchinari elettrici situati in uno spazio da raffreddare dovrebbero teoricamente considerare che tutta l'energia elettrica necessaria per guidarla deve essere convertita in calore all'interno di quello spazio. Tuttavia, alle fonti di energia come le macchine a motore elettrico che vengono introdotte nello spazio per essere raffreddate normalmente viene applicato un fattore di potenza. Questo valore è espresso in percentuale da applicare al dazio nominale sulla piastra dell'articolo al fine di declassare la potenza nominale in energia elettrica realisticamente prevista in condizioni operative tipiche. In altre parole, laddove un articolo di un macchinario possa essere valutato a 5 kW e ciò significhi la massima potenza che l'oggetto è in grado di erogare, è insolito e anche improbabile che tutta questa energia venga convertita in energia termica nello spazio per essere raffreddata da essa occupata. Un motore di trasporto da 5 kW potrebbe avere un fattore di potenza del 90% applicato e solo allora se funziona in modo continuo in condizioni di carico vicine al massimo.
Un carrello elevatore a forche può essere valutato a 20 kW o più, ma solo quando viaggia contemporaneamente al sollevamento alla sua massima capacità è probabile che tutta questa energia venga irradiata, condotta e convessa nello spazio circostante. È probabile che il carrello elevatore funzioni anche per una parte del tempo completamente al di fuori dello spazio da raffreddare. In tali circostanze e secondo i produttori di questo tipo di apparecchiature sarebbe appropriato un fattore di potenza dal 15% al 25%. Un motore di trasporto da 5 kW potrebbe avere un fattore di potenza del 90% applicato e solo allora se funziona in modo continuo in condizioni di carico vicine al massimo. Un carrello elevatore a forche può essere valutato a 20 kW o più, ma solo quando viaggia contemporaneamente al sollevamento alla sua massima capacità è probabile che tutta questa energia venga irradiata, condotta e convessa nello spazio circostante.
È probabile che il carrello elevatore funzioni anche per una parte del tempo completamente al di fuori dello spazio da raffreddare. In tali circostanze e secondo i produttori di questo tipo di apparecchiature sarebbe appropriato un fattore di potenza dal 15% al 25%. Un motore di trasporto da 5 kW potrebbe avere un fattore di potenza del 90% applicato e solo allora se funziona in modo continuo in condizioni di carico vicine al massimo. Un carrello elevatore a forche può essere valutato a 20 kW o più, ma solo quando viaggia contemporaneamente al sollevamento alla sua massima capacità è probabile che tutta questa energia venga irradiata, condotta e convessa nello spazio circostante.
È probabile che il carrello elevatore funzioni anche per una parte del tempo completamente al di fuori dello spazio da raffreddare. In tali circostanze e secondo i produttori di questo tipo di apparecchiature sarebbe appropriato un fattore di potenza dal 15% al 25%. Un carrello elevatore a forche può essere valutato a 20 kW o più, ma solo quando viaggia contemporaneamente al sollevamento alla sua massima capacità è probabile che tutta questa energia venga irradiata, condotta e convessa nello spazio circostante. È probabile che il carrello elevatore funzioni anche per una parte del tempo completamente al di fuori dello spazio da raffreddare. In tali circostanze e secondo i produttori di questo tipo di apparecchiature sarebbe appropriato un fattore di potenza dal 15% al 25%.
Un carrello elevatore a forche può essere valutato a 20 kW o più, ma solo quando viaggia contemporaneamente al sollevamento alla sua massima capacità è probabile che tutta questa energia venga irradiata, condotta e convessa nello spazio circostante. È probabile che il carrello elevatore funzioni anche per una parte del tempo completamente al di fuori dello spazio da raffreddare. In tali circostanze e secondo i produttori di questo tipo di apparecchiature sarebbe appropriato un fattore di potenza dal 15% al 25%.
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