Het is niet mogelijk om energie te creëren of te vernietigen en daarom moeten alle energiebronnen, zoals van elektrische machines in een te koelen ruimte, theoretisch in overweging nemen dat alle elektrische energie die nodig is om deze aan te drijven, moet worden omgezet in warmte in die ruimte. Echter, energiebronnen zoals door elektromotoren aangedreven machines die in de ruimte worden gebracht om te worden gekoeld, hebben normaal gesproken een vermogensfactor. Dit wordt uitgedrukt als een percentage dat moet worden toegepast op de Plate Rated-taak van het artikel om de elektrische geplateerde rating te verlagen naar realistisch verwachte warmte-energie onder normale bedrijfsomstandigheden. Met andere woorden, wanneer een machine-item een ??vermogen heeft van bijvoorbeeld 5 kW en dit het maximale vermogen aangeeft dat het item kan leveren, is het ongebruikelijk en ook onwaarschijnlijk dat al deze energie wordt omgezet in warmte-energie in de te koelen ruimte dat het bezet. Op een transportmotor van 5 kW kan een arbeidsfactor van 90% worden toegepast en alleen dan als deze continu werkt onder bijna maximale belasting. Een vorkheftruck kan een nominaal vermogen van 20 kW of meer hebben, maar alleen wanneer hij op hetzelfde moment rijdt als hijsen tot zijn maximale capaciteit, zal al deze energie waarschijnlijk worden uitgestraald, geleid en in de ruimte eromheen worden geleid. Ook zal de vorkheftruck waarschijnlijk een deel van de tijd volledig buiten de te koelen ruimte draaien. In dergelijke omstandigheden en volgens fabrikanten van dit type apparatuur zou een vermogensfactor van 15% tot 25% geschikt zijn.
Zie ook:-
andere ladingen