Det är inte möjligt att varken skapa eller förstöra energi och därför måste alla energikällor, t.ex. från elektriska maskiner i ett utrymme som ska kylas, teoretiskt överväga att all den elektriska energi som behövs för att driva den måste omvandlas till värme inom det utrymmet. Men energikällor som elektromotordrivna maskiner som införs i rymden för att kyla brukar dock använda en Power Factor. Detta uttrycks som en procentsats som ska tillämpas på plåtens klassificeringsavgift för föremålet för att avgradera det elektriska pläterade värdet till realistiskt förväntad värmeenergi under typiska driftsförhållanden. Med andra ord där en maskinvara kan bedömas till säga 5 kW och detta betyder den maximala effekten som föremålet kan leverera, är det ovanligt och också osannolikt att all denna energi omvandlas till värmeenergi i utrymmet som ska kylas att det upptar. En 5 kW transportmotor kan ha en effektfaktor på 90% applicerad och först då om den arbetar kontinuerligt under nära maximal belastningsförhållanden. En gaffeltruck kan vara på 20 kW eller mer men bara när den reser samtidigt som den lyfter till sin maximala kapacitet är all denna energi som troligtvis kommer att strålas ut, ledas och konvegeras till utrymmet som omger den. Gaffeltrucken kommer också troligtvis att arbeta en del av tiden helt utanför det utrymme som ska kylas. Under sådana omständigheter och enligt tillverkare av denna typ av utrustning skulle en effektfaktor från 15% till 25% vara lämplig.
Se även:-